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“空毛振华今天来到这里,军一号”与美国泰勒返回搜狐,12位总统的故事(附图)

添加时间:2018/2/11 16:33:19

在专机上,老布什暴露了自己的一些怪癖。成为总统后不久,他就禁止“空军一号”上出现花椰菜。他解释说,小时候妈妈总是让他吃这种毛振华今天来到这里,东西,把他烦得要死,现在,他再也不想看到它了。

老布什下令禁花椰菜,皆因小时候吃怕了

1944年,美国军方为罗斯福专门设计了一架飞机———道格拉斯公司生产的C-54四引擎螺旋桨飞机。一些好事的记者很快就给它起了绰号“神圣的母牛”。这架飞机上特别安装了一部小型电泰勒返回搜狐,梯,可以轻松地将罗斯福和他的轮椅送到飞机里。电梯从地面一直升到机腹里,然后一扇舱门严密地合上,这样,外人根本看不出轮椅舱的存在。除了他的圈内人士外,罗斯福不希望其他任何人知道他的痛苦,他也不希望任何间谍知道他乘坐的是哪一架飞机。

布什总统平时就很和蔼,在飞机上也是如此。如果白天外出,他一般选择黎明时分,这样,他就可以尽可能早地回来,与爱妻劳拉共享晚餐。

罗斯福总统双腿瘫痪,专机特别加装电梯

60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

由于美国总统乘坐“空军一号”出行的机会多得不可胜数,而在空中,他们的身边除了亲朋好友、最得力的助手以及忠于职守的机组人员外,还有不离他们左右的保镖,在这么长的飞行时间里,总统的一言一行都躲不过保镖们的眼睛。所以,透过“空军一号”内部那独特的气氛,人们可以了解到每一位总统的真实性格和领导作风。

,向人们做出那个标志性的招手动作,然后缓步下机,接受当地权贵和数千群众的热烈欢迎。此时此刻,那架机身上标有“美利坚合众国”字样、周身闪亮的“波音747”,成了一个最适合不过的背景。而这样的欢迎场景不知在世界各地重复上演过多少次了。

布什一生中最惊心动魄的一天是在“空军一号”上度过的。2001年9月11日,他在空中作出的那些决定为美国和世界设置了一个大胆而危险的进程。同样是在这一天,他将“空军一号”当成飞行的危机处理中心,决心与国际恐怖主义斗争到底。(任秋凌)

然而,使总统出行全面走向现代化的却

是肯尼迪总统。这位风度翩翩的总统代表着与因循守旧的20世纪50年代的彻底决裂,尤其是他那迷人的妻子,更是时髦的化身。非常注重自身形象的肯尼迪使“空军一号”成为联系总统与大众的一条重要纽带,电视上经常播出他的专机起降ag8.la的精彩镜头。在妻子杰奎琳的建议下,肯尼迪下令将机舱用艺术品装饰,机身也涂成了更加柔和的蓝白相间,直到今天,“空军一号”的外表还是杰奎琳的设计。

90岁“公益爷爷”也需要关心 15:13:08 红网 小字

2017年12月27日,在云南中医学院,一群年轻的学生围着他们共同的“爷爷”李一飞,唱生日歌、送生日礼物、切生日蛋糕,共同为爷爷庆祝90岁大寿。26年来,李一飞以“爷爷”的身份,捐款42余万元,撑起了232名贫困学子的读书梦。(1月3日中青在线)

被人们尊称为“公益爷爷”的李一飞是一位二等残疾军人。据报道,1992年,《人民日报》刊登的一篇关于大别山革命老区的孩子因家境贫困上不起学的新闻报道,让当时离休9年的李一飞老人难过得几天吃不下饭。他决定资助新闻里的那个苗族女孩张美芳,并很快寄去了200元的学费,而当时他一个月的离休工资还不到200元。之后,李一飞联系了中国青基会,表示想定向资助云南的孩子上学。从那以后,资助贫困学子和参与公益事业,成了他离休生活的全部,并且一做就是26年。26年来,李一飞老人省吃俭用,靠自己节省下来的抚恤金和工资,向云南希望工程累计捐款42余万元,资助了26个民族共232名贫困学子。为了帮助贫困学生,李一飞一直过着十分清苦的生活。老伴在世的时候,老两口舍不得添置新衣服,常年穿着旧工作服;而老伴走后,行动不便的他也舍不得请保姆照顾生活起居;就连小儿子下岗,也没有动摇过他捐资助学的决心。

90岁的“公益爷爷”李一飞26年如一日,参与公益事业,资助贫困学子,自己却过着“十分清苦的生活”,他说:“钱这东西,生不带来,死不带去,我愿把我不多的钱用到最需要的地方去。比起那些永远留在战场上的战友们,我得到的已经太多了,我所做的这一切,实在算不上什么”。质朴的话语感人至深,执着的精神、高尚的品德更令人钦佩。多年来,李一飞老人先后获得过“全国老干部先进个人”“全国关心下一代工作先进工作者”“希望工程20年杰出公益人物”等许多荣誉。凭着26年来对希望工程公益事业发展持之以恒的贡献、支持与信任,李一飞老人获得这些荣誉是实至名归。

90岁“公益爷爷”也需要关心。这里,笔者想说的是,荣誉是荣誉,我们必须考虑到,毕竟“公益爷爷”已经90高龄,而且,“身体不好,过去受过伤的腰椎和胸椎常常很疼,眼睛也不好使了”,有关方面理应十分珍惜这一难得的宝贵财富。不仅要授予他应得的荣誉,还要采用多种形式,在全社会多多宣传老人的感人事迹和崇高精神,营造全社会给力公益的浓烈氛围。尤其重要的一个方面,就是要多多主动关心老人的身体、生活,经常性地和老人多接触,多交心,多多听取老人的愿望和诉求,及时地为老人解决一些迫切需要解决的困难和问题,这是十分重要的,有关方面应该主动承担起这个责任和义务,让好人有好报。

文/周志宏

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罗斯福于1945年去世后,杜鲁门总统有了一架新设计的专机华为何时能更重要的是,超越苹果。当时战争仍在继续,杜鲁门希望将这架飞机当作总统工具使用,以展示他是积极的领导人,只要有利于完成工作,他愿意飞往任何地方。他将自己的这架四引擎飞机称为“独立号”,除了纪念他那个同样叫“独立”的出生地外,还因为乘坐飞机到处飞行,让他有一种独立的感觉。

从约翰逊、尼克松、福特,一直到卡特,“空军一号”将美国总统载到世界各地,但真正把它的名气提高到一个新水平的是与前苏联领导人戈尔巴乔夫举行了3次历史性会晤的里根总统,“空军一号”似乎成了将两个超级大国拉在一起的桥梁。

美国历史学家罗伯特·达利克表示:“在过去的60年里,总统出访大多选择乘坐专机,‘空军一号’因此成为美国总统历史不ag6883.com可分割但最容易被人忽视的一部分。”另一位历史学家道格·布伦克雷也表示:“只要坐上‘空军一号’,总统就与地面的媒体隔绝了,他们躲进了他们梦寐以求的一个在其他地方不可能找到的隐秘空间,得到了一片在这个狂躁的世界上难得的安静绿洲,一些决定着历史进程的决定就这样在空中诞生了。”

艾森豪威尔企图影响全世界,环球飞行十八天

卡特总统拥有正义思想,一生追求完美,但他在专机上表现出来的孤傲,让服务他的人敬而远之。老布什总统在“空军一号”上更像一位慈祥的长者,他慷慨大度,考虑周全,幕僚们感同身受。

从弗兰克林·罗斯福到乔治·W·布什,美国的12个“飞行总统”都形成了自己独特的乘飞机的习惯,这些习惯虽然极少为外人所熟知,但它们却反映了这些总统的个性、作风甚至各人所奉行的不同的内外政策。

美国现任总统布什一开始就意识到“空军一号”所具有的公关价值。2001年初,在去蒙大拿途中,布什总统从舷窗向外望去,看到比林斯机场周围的汽车排了起码有几英里———当地人都跑来想看看总统专机的样子。自那以后,布什在机场发表讲话之前,总要拿出一点点时间讲述一些他的这“几个皮箱刘某、事关重大 掌飞行之旅,他知道这种沟通是相当重要的。

在接受新书《空军一号:美国总统及专机史》的作者采访时,美国现任总统乔治·W·布什表示,如果不是“空军一号”所提供的“全球抵达”能力,那么,美国总统就完全不可能是现在这个样子。他说:“这是我们国家一个伟大的象征,它让我想起了一种鸟———秃鹫。它全身透着力量,每一次我看到它,就为我们的国家感到骄傲。”

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